esta mañana hemos intervenido en el pleno extraordinario del Ayuntamiento en apoyo del proyecto de la nueva estación de tren y apoyando el convenio de integración ferroviaria firmado en 2017.

Os dejamos el texto:

Buenos días Sr. Alcalde, señoras y señores Concejales,

Como Presidenta de la Asociación Vecinal Rondilla, en nombre de mi asociación, quiero manifestar que apostamos por el proyecto de la nueva estación de trenes, presentado hace unos días por el Ministro de transportes. La actual estación se ha quedado pequeña y obsoleta, solo hay que pasarse por ella para darse cuenta que no puede asumir el volumen actual de viajeros y menos los que se esperan en un futuro no muy lejano.

Si apostamos por convertir Valladolid en un nuevo nudo ferroviario a nivel nacional, un punto estratégico y vertebrador de la red arterial hacia el norte, noroeste, sur y este, pondremos a nuestra ciudad en el mapa manteniendo la estación en el centro, y transformando el entorno urbano.

El ayuntamiento está dando la espalda al desarrollo de esta ciudad cuando se permite el lujo de poner excusas a la nueva estación.

En su moción reclama dialogo al Ministerio. Dialogo sí y participación ciudadana también, llevamos 55 años practicando ambas cosas. Así que, por supuesto, tiene que haber dialogo. Pero permítanos que pensemos que esta petición de dialogo es una petición tramposa, que lo que esconde realmente es un intento de dilatar al máximo posible el proyecto en aras de una promesa electoral que sabe perfectamente que no puede cumplir: el soterramiento.

Señor Alcalde, en la entrevista concedida al Día de Valladolid del 2 de marzo, usted mismo reconoció que el soterramiento era inviable aquí y ahora. Y continuó: “Pero, hombre, en un futuro...” ¿De que futuro habla? ¿De mañana, de dentro de una semana, un mes, un año, 20, 50…?

En la Asociación Vecinal Rondilla lo tenemos claro: el futuro es hoy y el hoy presente pasa por el cumplimiento del convenio de integración firmado en 2017. Le pedimos que cumpla con el mismo, sin más excusas y sin más dilación. El soterramiento tuvo su tiempo y se dejó escapar con gobiernos del Partido Popular en las tres administraciones implicadas. León de la Riva en las campañas electorales pedía el voto para el PP porque consideraba que era el único partido y él mismo quien podía llevar a cabo el soterramiento. La historia acabó como acabó. Si quiere se la recordamos.

Dialogo sí: con el Ministerio y con la Junta de Castilla y León. Con el Ministerio para conseguir mejoras técnicas en los pasos que faltan por licitar, incluso para conseguir nuevos pasos que hagan más permeable la vía y una mejor comunicación entre ambos lados.

Dialogo para derribar de una vez por todas el Arco Ladrillo demandado por las personas que viven en la zona y realizar el paso proyectado.

Dialogo para conseguir que en los terrenos de los antiguos talleres se hagan viviendas sociales y de alquiler para jóvenes.

Con la Junta de Castilla y León para que licite de una vez por todas la nueva estación de Autobuses y que se pueda crear una nueva centralidad en el barrio de Delicias, que sea el motor del desarrollo económico de la zona este. De verdad que la zona Este se lo agradecerá.

Señor Carnero, deje de gastar en proyectos innecesarios para la ciudad: Arco ladrillo, Carril Bici de Moreras, en el puente del Poniente… Todo ese dinero debería invertirse en problemas reales como la vivienda y, sobre todo, en inversiones en aquellas zonas de la ciudad que más se necesita como la zona Este.

Señor Carnero, deje de marear la perdiz como le pedían 18 colectivos sociales el pasado mes de octubre y continúe con la integración ferroviaria. La ciudad se lo agradecerá.

Valladolid 10 de marzo de 2025